全球搶先的被動元件供貨商-國巨電子,成功地將無線模塊推進到現在在我國很火的同享單車中。同享單車是一種新式同享經濟,藉由互聯網無 樁借還車形式, 經過智能手機的移動App就能迅速租借和歸還共享單車。無樁規劃共享單車隨取隨還讓用戶停取愈加快捷便利,處理城市出行疑問,不僅降低交通阻塞, 并且綠色低碳, 最終將改進都市人們的日子質量。
2015年開端各種共享單車途徑如雨后春筍般涌進入市場,包含 ofo小黃車、摩拜單車、小藍單車等,共享單車之間的競爭越來越劇烈。依據我國威望互聯網數據基地(DCCI)近來發表的”我國共享單車13城市用戶研究報告”指出-在常用共享單車的活躍用戶中,ofo單車比例占比為39.8%,摩拜比例占比36.4%,ofo 以些微差距搶先。ofo共享單車的商場認知度為80.7%,也略高于摩拜單車的74.5%。此外有13.1%的ofo單車用戶平均每周運用共享單車4-6次,平均每天使用共享單車1-3次的用戶則有39.4%。以上這些數據顯現,用戶運用共享單車的習慣已經慢慢逐步養成, 變成平時日子的一部分。
共享單車在我國13個城 市較為普及– 北京、上海、廣州、深圳、天津、武漢、 成都、昆明、杭州、廈門、長沙、南京和西安。單車硬件成本低、輕便的騎行體會以及強壯的供應鏈產能優勢,是ofo之所以變成最具影響力的同享單車途徑的主要要素。
無線模塊是同享單車智能鎖的核心硬件,包含:GPS定位模塊、全球通訊模塊、基地操控單元、藍牙模塊、機電鎖車裝置等?;夭倏貑卧涍^全球通訊模塊銜接后臺辦理體系,發送從GPS模塊獲取的方位信息給后臺。后臺體系核實成功后發送解鎖指令給基地操控單元,接收到后臺發送的機電鎖車裝置開、關鎖的狀況信息后 敞開操控插銷開鎖成功。當單車用戶運用完成鎖車時,電子操控模塊的鎖車操控開關被觸發后基地操控單元告訴后臺鎖車-然后確認成功后計費完畢。
GPS模塊裝備內置天線和內存備份、防水外殼、高增益(≈20dB)、客制化電纜和銜接器。本模塊具有低功耗、高靈敏度特性,適用于導航體系、間隔丈量、車輛監控和記錄、根據定位的效勞(例如同享單車、生命體征定位)、專用短程通訊(DSRC)-和遠程信息處理。
具有全方向輻射、緊湊體積、雙頻段規劃特性。波紋和回流焊接皆適用-可用于2.4千兆赫和5千兆赫WiFi設備和ISM頻段設備。
其微型規劃讓用戶可節省所需的空間,多種銜接器和纜線的類型供給靈敏的規劃選項。雙面膠帶使其易于安 裝在設備中。 操作頻段:850/900/1800/1900/2100 兆赫。運用包含:WiFi網絡設備 (IEEE 802.11b/g/n)、藍牙/ZigBee設備、汽車信息文娛。